f1正赛积分规则 f1正赛积分规则是什么

创建时间:2024-05-08 13:34:28

您好!对于f1正赛积分规则,可能有些朋友还不太了解,但是没关系,今天我将向大家介绍一些关于f1正赛积分规则的重要知识,相信会对您有所帮助。

  1. 世界一级方程式锦标赛的积分规则
  2. F1-积分的规则是什么?
  3. F1的基本规则
  4. F1的比赛规则?

世界一级方程式锦标赛的积分规则

f1积分规则共出现3次重大变化,分别如下:  2014年阿布扎比站  2010(至今) 2003年至2009年 2003年之前 第一名 50分25分 10分 10分 第二名 36分18分 8分 6分 第三名 30分15分 6分 4分 第四名 24分12分 5分 3分 第五名 20分10分 4分 2分 第六名 16分8分 3分 1分 第七名 12分6分 2分  第八名 8分4分 1分  第九名 4分2分   第十名 2分1分   2013年12月,fia批准f1新规则:收官站双倍积分、车手固定车号等。双倍的规定面世后一直饱受质疑和批评。法拉利主席蒙特泽莫罗、车手维特尔等人认为规则制定得太随意,而f1掌门人伯尼则暗示这项规则有可能会被提前废止。

总冠军

驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时,22辆赛车同时出发,跑完规定圈数(每场为超过305公里的最小圈数),时间短者获胜。

f1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈,车手不会获得积分,并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车(如果该年规则允许使用)重新发车。假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时,则积分必须乘上1/2,通过各站赛积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。

F1-积分的规则是什么?

f1每年有18站比赛,每一分站前八名的车手将获得积分。1到8名分别积10、8、6、5、4、3、2、1。

F1的基本规则

1、鼻锥:赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200mm,宽度限制在1400mm以内。

2、双管路制动系统:制动系统分为两条独立的管路。当一条管路发生故障,另一条仍能继续起作用。

3、耐冲击车身:象普通汽车一样,每种新款赛车的样车都必须经受破坏试验。

4、安全油箱:油箱必须是可变形又刺不破的,这个象“膀胱”一样的东西是用凯夫勒(kevlar)强化橡胶制成,油箱的出油管必须是自动端油式。

5、最多为12缸:发动机排量限制为3000毫升,汽缸数不超过12个。不允许采用涡轮增压,只允许用往复式活塞发动机,此条款禁止使用旋转(即转子发动机)技术。

6、四轮:一级方程式赛车必须有四个轮子,其宽度不能超过360mm,车身不能盖住轮子。

7、后翼板:后悬不能超过1000mm,宽度限制在500mm以内,而高度不超过800mm。

8、变速器:前进档至少有4个,最多为7个。必须要有倒档。

9、悬架:不允许采用镀铬的悬架横臂和拉杆。

10、座位与全装备安全带:六点安全带是法定必备的,并须经国际汽车联合会(fia)的批准。

11、减重的限度:一级方程式赛车规定最小重量(包括车手)为595千克。没有长度限制,但规定前悬和后悬的最大值。宽度不得超过1800mm。从车驾最低部分算起的总高度不得超过950mm。

F1的比赛规则?

08年:

车队将不能随意给赛车更换变速箱

2007年f1世锦赛规则被批准:

自由练习

车队在所有大奖赛中只能使用两部赛车。被提名的第三车手可以驾驶这两部赛车中的任何一部。

周五的两次自由练习每次时间从60分钟被延长到90分钟。

轮胎

单一轮胎商将保证全赛季为每支车队提供同样品质和规格的轮胎。

每场大奖赛可能只提供两种规格的轮胎。

每场大奖赛每位车手可以使用的干胎增加为14套。周五自由练习每位车手最多可以使用其中的4套。剩下的10套可以在随后两天自由使用。

引擎

一台引擎完成两站比赛的规则只应用在大奖赛的周六和周日。

引擎冻结方案从2006年的最后两站开始,将被延续到2007、2008、2009和2010赛季。

安全车

安全车出现后直到所有赛车被带领前不允许赛车进站。

安全车带队直到比赛恢复前,所有被套圈的赛车都须超过领先一圈的赛车和安全车,然后重新排在安全车和领先赛车后面。

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